סוללת ג'ל צינורית אטומה DKOPzV-1000-2V1000AH GFMJ ללא תחזוקה
תכונות
1. מחזור חיים ארוך.
2. ביצועי איטום אמינים.
3. קיבולת התחלתית גבוהה.
4. ביצועי פריקה עצמית קטנים.
5. ביצועי פריקה טובים בקצב גבוה.
6. התקנה גמישה ונוחה, מראה כללי אסתטי.
פָּרָמֶטֶר
| דֶגֶם | מֶתַח | קיבולת בפועל | צפון-מערב | אורך*רוחב*גובה*גובה כולל |
| DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18.2 ק"ג | 103*206*354*386 מ"מ |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21.5 ק"ג | 124*206*354*386 מ"מ |
| DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26 ק"ג | 145*206*354*386 מ"מ |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27.5 ק"ג | 124*206*470*502 מ"מ |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32.5 ק"ג | 145*206*470*502 מ"מ |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36.7 ק"ג | 166*206*470*502 מ"מ |
| DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46.5 ק"ג | 145*206*645*677 מ"מ |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62 ק"ג | 191*210*645*677 מ"מ |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77 ק"ג | 233*210*645*677 מ"מ |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 ק"ג | 275*210*645*677 מ"מ |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 ק"ג | 340*210*645*677 מ"מ |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 ק"ג | 275*210*795*827 מ"מ |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154.5 ק"ג | 399*214*772*804 מ"מ |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 ק"ג | 487*212*772*804 מ"מ |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 ק"ג | 576*212*772*804 מ"מ |
מהי סוללת OPzV?
סוללת D King OPzV, המכונה גם סוללת GFMJ
הלוח החיובי מאמצ לוחית קוטב צינורית, ולכן היא נקראת גם סוללה צינורית.
המתח הנומינלי הוא 2V, הקיבולת הסטנדרטית בדרך כלל 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah. כמו כן, מיוצרים קיבולות מותאמות אישית עבור יישומים שונים.
מאפיינים מבניים של סוללת D King OPzV:
1. אלקטרוליט:
עשוי מסיליקה גרמנית מעושנת, האלקטרוליט בסוללה המוגמרת נמצא במצב ג'ל ואינו זורם, כך שאין דליפה וריבוד אלקטרוליטים.
2. לוחית פולארית:
הלוח החיובי מאמצ לוחית קוטבית צינורית, שיכולה למנוע ביעילות את נפילת חומרים חיים. שלד הלוח החיובי נוצר על ידי יציקת סגסוגות מרובות, בעל עמידות טובה בפני קורוזיה וחיי שירות ארוכים. הלוח השלילי הוא לוחית מסוג משחה עם עיצוב מבנה רשת מיוחד, המשפר את שיעור הניצול של חומרים חיים ואת קיבולת פריקת הזרם הגדולה, ובעלת קיבולת קבלת טעינה חזקה.
3. מעטפת הסוללה
עשוי מחומר ABS, עמיד בפני קורוזיה, חוזק גבוה, מראה יפהפה, אמינות איטום גבוהה עם הכיסוי, ללא סיכון דליפה פוטנציאלי.
4. שסתום בטיחות
בעזרת מבנה מיוחד של שסתום בטיחות ולחץ נכון של שסתום פתיחה וסגירה, ניתן להפחית אובדן מים, ולמנוע התפשטות, סדקים וייבוש אלקטרוליטים של מעטפת הסוללה.
5. דיאפרגמה
נעשה שימוש בדיאפרגמה מיקרופורוסית מיוחדת מ-PVC-SiO2 המיובאת מאירופה, בעלת נקבוביות גדולה ועמידות נמוכה.
6. טרמינל
מוט בסיס עופרת משובץ בליבת נחושת בעל יכולת נשיאת זרם גדולה יותר ועמידות בפני קורוזיה.
יתרונות עיקריים בהשוואה לסוללת ג'ל רגילה:
1. אורך חיים ארוך, אורך חיים של 20 שנה למטען צף, קיבולת יציבה וקצב דעיכה נמוך במהלך שימוש רגיל במטען צף.
2. ביצועי מחזור טובים יותר והתאוששות מפריקה עמוקה.
3. הוא מסוגל יותר לעבוד בטמפרטורה גבוהה ויכול לעבוד כרגיל ב-20 ℃ - 50 ℃.
תהליך ייצור סוללות ג'ל
חומרי גלם למטיל עופרת
תהליך הלוח הקוטבי
ריתוך אלקטרודות
תהליך ההרכבה
תהליך איטום
תהליך המילוי
תהליך טעינה
אחסון ומשלוח
הסמכות
מהם היתרונות, החסרונות והשימושים של סוללות עופרת חומצה צינוריות וסוללות נגררות?
ללוחות צינוריים יש כמה יתרונות, כגון ביצועי פריקה עמוקה טובים, חיי סוללה ארוכים, וניתן לייצר מהם סוללות בעלות קיבולת גדולה יותר; עם זאת, ישנם גם כמה חסרונות חמורים, כגון תהליך ייצור מורכב (עלות גבוהה), צפיפות אנרגיה נמוכה (ביצועים נמוכים), זרם טעינה נמוך (טעינה איטית) ושינויים גדולים בגודל הלוח (לעתים קרובות שבירת הקליפה).
בהשוואה ללוח צינורי, ללוח רשת יש כמה חסרונות, כגון אורך חיים קצר (אורך חיי המחזור וחיי הטעינה הצפה קצרים בהרבה, מכיוון שהחומר הפעיל נופל בקלות), קיבולת סוללה מוגבלת שניתן לייצר (בעיקר לא בגובה רב מדי), ביצועים ירודים של זרם נמוך וכו', אך היתרונות של VRLA הנוכחי הם אטרקטיביים מאוד: ראשית, תהליך פשוט ועלות נמוכה; שנית, יש לו קיבולת טעינה חזקה עם זרם גדול והוא יכול להיטען במהירות; שלישית, צפיפות האנרגיה גבוהה, וזה בעיקר עבור לוחות צינוריים. למעשה, צפיפות האנרגיה של אחסון עופרת נמוכה מאוד בסוללה; רביעית, היא בטוחה. אלא אם כן יש פגיעה או טמפרטורה גבוהה, הקליפה לא תישבר, מכיוון שהלוח לא ישתנה במהלך מחזור החיים שלו.
עם המאפיינים הנ"ל, השימושים שלהם ברורים גם כן: ישנם שני יישומים עיקריים ללוחות צינוריים. ראשית, חיי המטען הצף ארוכים מאוד ביישומים בעלי זרם נמוך וחיים ארוכים, כגון אנרגיה סולארית, אנרגיית רוח ואנרגיה נקייה אחרת; שנית, ניתן להשתמש בהם עם מנועי דיזל בהיעדר אספקת חשמל מהרשת. לדוגמה, ניתן להשתמש בתחנת בסיס תקשורת עם מנועי דיזל עבור מחזור פריקה עמוקה, וחיי המחזור ארוכים למדי; לוח הרשת מוחל בכל התרחישים מלבד התרחישים הנ"ל, כגון הפעלת מכוניות, UPS, תקשורת, חשמל ואפילו אספקת חשמל לרכבים חשמליים.
