DKLG1250-12V 50Ah LITHIUM LIFEPO4 סוללה סולארית במקום סוללת ג'ל
פָּרָמֶטֶר
| דגם סוללה | DKLG1250 | |
| גודל (L*W*H)mm | 229*138*208 | |
| משקל (ק"ג) | ≤5 | |
| קיבולת מדורגת סוללה (0.2C) | 50 אה | |
| מתח מדורג לסוללה | 12.8V | |
| טווח מתח הפעלה | 10-14.6V | |
| סוג בטריה | LiFePO4 | |
| זרם טעינה סטנדרטי | 30A | |
| זרם טעינה רציף (מקסימום) | 100A | |
| זרם פריקה מתמשך (מקסימום) | 100A | |
| זרם פריקה שיא | 200A(3S) | |
| התנגדות פנימית (mΩ) | 80 mΩ | |
| קיבולת מקבילה מקסימלית | 200AH (4P) | |
| טמפרטורת אחסון | 10℃ ~ 30℃ | |
| לחות אחסון | 10%~90% RH | |
| מתח משלוח | 12.8V~13.5V | |
| טמפרטורת טעינה | 0℃~55℃ | |
| טמפרטורת פריקה | -20℃~55℃ | |
| מצב קירור | קירור טבעי | |
| מפלס עמיד למים | IP65 | |
| חיי מחזור סוללה | 6000 פעמים ≥ 70% | |
| מצב סביבתי סטנדרטי | טֶמפֶּרָטוּרָה | 23±5℃ |
| לחות | 45-75% RH | |
| לחץ אטמוספרי: 86- 106 KPA | ||
יתרון של סוללת ליתיום D king
1. חברת D King משתמשת רק בתאים חדשים בדרגה A באיכות גבוהה, לעולם אל תשתמש בתאים בדרגה B או בתאים משומשים, כך שהאיכות שלנו של סוללת ליתיום גבוהה מאוד.
2. אנו משתמשים רק ב-BMS באיכות גבוהה, כך שסוללות הליתיום שלנו יציבות ובטוחות יותר.
3. אנחנו עושים הרבה בדיקות, כולל בדיקת שחול סוללה, בדיקת פגיעה בסוללה, בדיקת קצר חשמלי, בדיקת דיקור, בדיקת טעינת יתר, בדיקת הלם תרמי, בדיקת מחזור טמפרטורה, בדיקת טמפרטורה קבועה, בדיקת נפילה.וכו' כדי לוודא שהסוללות תקינות.
4. זמן מחזור ארוך מעל 6000 פעמים, זמן החיים המעוצב הוא מעל 10 שנים.
5. סוללות ליתיום שונות בהתאמה אישית עבור יישומים שונים.
באילו יישומים משתמשים בסוללת הליתיום שלנו
1. אגירת אנרגיה ביתית
2. אחסון אנרגיה בקנה מידה גדול
3. מערכת חשמל סולארית לרכב ולסירה
4. סוללת מניע לרכב מחוץ לכביש, כגון עגלות גולף, מלגזות, מכוניות תיירים וכו'.
5. סביבה קרה קיצונית להשתמש בליתיום טיטנאט
טמפרטורה: -50 ℃ עד +60 ℃
6. סוללת ליתיום סולארית לשימוש נייד וקמפינג
7. UPS משתמשת בסוללת ליתיום
8. סוללת ליתיום גיבוי לטלקום ולמגדל.
איזה שירות אנחנו מציעים?
1. שירות עיצוב.פשוט ספר לנו מה אתה רוצה, כגון קצב ההספק, האפליקציות שאתה רוצה לטעון, הגודל והמקום המותרים להרכבת הסוללה, דרגת ה-IP שאתה צריך וטמפרטורת העבודה. וכו'.אנו נתכנן עבורך סוללת ליתיום סבירה.
2. שירותי מכרזים
לסייע לאורחים בהכנת מסמכי הצעת מחיר ונתונים טכניים.
3. שירות הדרכה
אם אתה חדש בעסקי סוללות הליתיום ומערכות האנרגיה הסולארית, ואתה זקוק להכשרה, אתה יכול לבוא לחברה שלנו ללמוד או שנשלח טכנאים שיעזרו לך להכשיר את הדברים שלך.
4. שירות הרכבה ושירות תחזוקה
אנו מציעים גם שירות הרכבה ותחזוקה בעלות עונתית ומשתלמת.
איזה סוג של סוללות ליתיום אתה יכול לייצר?
אנו מייצרים סוללת ליתיום מניע וסוללת ליתיום לאחסון אנרגיה.
כגון סוללת ליתיום מניע עגלת גולף, מניע סירה וסוללת ליתיום ומערכת סולארית לאגירת אנרגיה, סוללת ליתיום לקרוואן ומערכת חשמל סולארית, סוללת מניע למלגזה, מערכת סולארית ביתית ומסחרית וסוללת ליתיום. וכו'.
המתח שאנו מייצרים בדרך כלל 3.2VDC, 12.8VDC, 25.6VDC, 38.4VDC, 48VDC, 51.2VDC, 60VDC, 72VDC, 96VDC, 128VDC, 160VDC, 192VDC, 2VDC0,25VDC0,25VDC0,8VDC0,8VDC0,8VDC0,8VDC0,8VDC0,8VDC0,224VDC0, וכו' .
הקיבולת הזמינה בדרך כלל: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH.וכו'.
הסביבה: טמפרטורה נמוכה-50 ℃ (ליתיום טיטניום) וסוללת ליתיום בטמפרטורה גבוהה +60 ℃ (LIFEPO4), IP65, IP67 מעלות.
איך האיכות שלך?
האיכות שלנו היא מאוד גבוהה, כי אנחנו משתמשים בחומרים מאוד איכותיים ואנחנו מבצעים בדיקות קפדניות של החומרים.ויש לנו מערכת QC קפדנית מאוד.
האם אתה מקבל ייצור מותאם אישית?
כן, התאמה אישית של מו"פ וייצור סוללות ליתיום לאחסון אנרגיה, סוללות ליתיום בטמפרטורה נמוכה, סוללות ליתיום מניעות, סוללות ליתיום לרכב מחוץ לכביש, מערכות אנרגיה סולארית וכו'.
מהו זמן ההובלה
בדרך כלל 20-30 ימים
איך אתה מבטיח את המוצרים שלך?
במהלך תקופת האחריות, אם זו הסיבה למוצר, נשלח לך החלפה של המוצר.חלק מהמוצרים נשלח לך אחד חדש עם המשלוח הבא.מוצרים שונים עם תנאי אחריות שונים.
לפני שאנחנו שולחים את ההחלפה אנחנו צריכים תמונה או סרטון כדי לוודא שזו הבעיה של המוצרים שלנו.
סדנאות סוללות ליתיום
מקרים
400KWH (192V2000AH Lifepo4 ומערכת אחסון אנרגיה סולארית בפיליפינים)
מערכת אחסון אנרגיה סולארית וסוללת ליתיום 200KW PV+384V1200AH (500KWH) בניגריה
400KW PV+384V2500AH (1000KWH) מערכת אחסון אנרגיה סולארית וליתיום באמריקה.
פתרון סוללת קרוואן סולרית וליתיום
מקרים נוספים
הסמכות
מאפייני מבנה הסוללה
מאפייני מבנה הסוללה
בצד שמאל של סוללת הליתיום ברזל פוספט נמצאת האנודה העשויה מחומר אוליבין LiFePO4, המחוברת לאנודת הסוללה באמצעות רדיד אלומיניום.מימין נמצאת האלקטרודה השלילית של הסוללה המורכבת מפחמן (גרפיט), המחוברת עם האלקטרודה השלילית של הסוללה באמצעות רדיד נחושת.באמצע ישנה דיאפרגמה פולימרית, המפרידה בין האלקטרודה החיובית לבין האלקטרודה השלילית.יוני ליתיום יכולים לעבור דרך הסרעפת, אבל אלקטרונים לא.הסוללה מלאה באלקטרוליט ואטומה על ידי מעטפת מתכת.
עקרון טעינה ופריקה של הסוללה
תגובת הטעינה-פריקה של סוללת ליתיום ברזל פוספט היא בין LiFePO4 ל-FePO4.במהלך תהליך הטעינה, LiFePO4 נפרד בהדרגה מיון ליתיום ויוצר FePO4.במהלך תהליך הפריקה, יון ליתיום מוטבע ב-FePO4 ליצירת LiFePO4.
כאשר הסוללה נטענת, יוני ליתיום נודדים מגביש ליתיום ברזל פוספט אל פני הגביש, נכנסים אל האלקטרוליט תחת פעולת כוח השדה החשמלי, עוברים דרך הסרעפת ולאחר מכן נודדים אל פני השטח של גביש הגרפיט דרך את האלקטרוליט, ולאחר מכן להטביע בסריג הגרפיט.
במקביל, האלקטרונים זורמים לאספן רדיד האלומיניום של האלקטרודה החיובית דרך המוליך, לאספן רדיד הנחושת של האלקטרודה השלילית של הסוללה דרך הזיז, הקוטב החיובי של הסוללה, המעגל החיצוני, השלילי. קוטב, ואת זיז הקוטב השלילי, ולאחר מכן אל האלקטרודה השלילית גרפיט דרך המוליך, כך המטען של האלקטרודה השלילית מאוזן.לאחר הסרת יון ליתיום מפוספט ליתיום ברזל, פוספט ליתיום ברזל הופך לפוספט ברזל.
כאשר הסוללה מתרוקנת, הליתיום יון מוסר מגביש הגרפיט, נכנס לאלקטרוליט, עובר דרך הסרעפת, נודד אל פני השטח של גביש ליתיום ברזל פוספט דרך האלקטרוליט, ולאחר מכן מוכנס מחדש לתוך הסריג של הליתיום. גביש פוספט ברזל.
במקביל, האלקטרונים זורמים דרך המוליך לאספן רדיד הנחושת של האלקטרודה השלילית, דרך הזיז, הקוטב השלילי של הסוללה, המעגל החיצוני, הקוטב החיובי וזיז הקוטב החיובי לאספן רדיד האלומיניום. של האלקטרודה החיובית של הסוללה, ולאחר מכן דרך המוליך אל האלקטרודה החיובית של ברזל ליתיום פוספט, כך שהטעינה של האלקטרודה החיובית מאוזנת.לאחר שיון ליתיום מוטבע בגביש פוספט ברזל, פוספט ברזל הופך לפוספט ליתיום ברזל.
